Presentazione

LA COLLEZIONE

La nostra collezione di modelli in scala HO a gennaio 2024, è composta da 3.710 pezzi (716 motrici, 978 carrozze, 2.015 carri),  suddivisi in 4 gruppi:

A                                                                                                    
Modelli nella vecchia scala 1:80 : 147 pezzi di cui 44 motrici, 58 carrozze, 45 carri. Con qualche eccezione, quasi tutti modelli FS.

Fabbricanti : Rivarossi e Tarvisium ( non incluse 2 Locotender in metallo).

B                                                                                                    
Modelli in scala 1:87 ( H0) in resina di tutte le marche, di tutte le epoche e di tutte le amministrazioni ferroviarie europee.

Tutte le epoche sono degnamente rappresentate, per un totale di 3.170  pezzi di cui 544 motrici , 835 carrozze, 1788 carri. E’ inclusa : 1 diesel americana.

Fabbricanti in ordine di numero di modelli decrescente:
Roco, Fleischmann, Rivarossi, Trix, Brawa, Liliput, A.C.M.E, Electrotren, ViTrains, Lima, Os.Kar, Sachsen, Piko, LS Models, Ree Modeles, Tillig, Laser, Marklin, Jouef, KleinModelBahn,  Mehano, Mabar, Amintiri Feroviare, Heris, Artitech, MGM, GT, Big Models, K*train, Navitren, Ibertren, Railtop, HobbyTrade,  Pocher, Luxmodels, Lenz, Doc Models, Gutzhold, Bissel, Artig, Rowa, Hamo, MTH, Walschaert, Bachman, Kroko, Deak. 

C                                                                                                    
Modelli in scala 1:87 (HO) in ottone e metallo delle principali case specialistiche europee.

Modelli di amministrazioni : italiana, tedesca, svizzera, austriaca, francese per un totale di 300 pezzi, di cui 106 motrici (incluse 2 in scala 1/80 ed 1 in scala 0) , 51 carrozze e 143 carri.
Sono incluse : 2 locomotive a vapore ed 1 diesel americane. 

Fabbricanti in ordine di numero di modelli decrescente:
Sagi, Top Train, Lemaco, MicroMetakit, H0 Models, AlpenModels,  Metropolitan, Fulgurex,  SMF, AGM, HF, Trix, Hag,  Artuffo, Essemme, Uteka, Lemke, LineaModels, Elfer, 3R, Tanzmodels, Tecnomodel, Artmodel, Overland, Tecnotren, KTM, Rocky Models, Aliotta, Mfal, Broadway, Ferri.

D                                                                                                    
Modelli in scala H0m, in metallo e resina. 


Modelli delle Amministrazioni  SFD (Società Ferrovia delle Dolomiti) e della Rh.B 
(Rhatische Bahn, svizzera), per un totale di 93 pezzi , di cui 20 motrici, 34 carrozze e 39 carri. 

Fabbricanti in ordine di numero di modelli decrescente: Bemo,  Model 71,  Elfer. 

NB : delle 716 motrici totali, 445 sono digitalizzate , essendo state dotate di decoders della casa Zimo, potendo così circolare sul plastico.

 

 

 

 

GALEOTTO FU IL TRENINO......

Dimenticavo una cosa importante.

Nell’Ottobre 1973, stavo finalizzando la costruzione del mio secondo plastico che avrei poi terminato il 31 Dicembre dello stesso anno. Ricordo queste date con assoluta precisione in quanto sono state delle date fondamentali nel mio percorso personale.

Mio cugino Andrea aveva una morosa a Trieste.Non sapeva guidare, pur dotato di una 128 Sport ed aveva bisogno di un autista per andarla a trovare. Il più delle volte lo faceva l’amico Giorgio, ma il poveretto,  nonostante avesse trovato l’amica Marina in quel della città giuliana, non assicurava una continuità totale.

Così fu che Andrea si rivolse all’amico e cugino Mario, chiedendogli aiuto. Ed io un bel giorno d’Ottobre risposi positivamente, in quanto trovai  la disponibilità della Br 98 Rivarossi presso un negozio di via Rossini a Trieste (di cui non ricordo il nome).

Allora non esisteva internet, né i telefoni cellulari, ma ricordo di aver contattato quel negozio per domandare se avevano tale modello, esaurito nei negozi veneziani. Avuta risposta positiva, confermai la mia disponibilità a condurlo.

E la frittata fu presto fatta : portato a Trieste all’uscita del liceo classico dove Francesca frequentava, ero libero. Pranzo, negozio specializzato e dopo?

Mi avevano organizzato un incontro con la migliore amica di Francesca : Barbara.

Galeotto fu il trenino e chi lo scrisse: passati 47 anni da allora, son sempre sposato con costei e la Br 98 Rivarossi è sempre là al numero  39 della collezione ( non è il numero progressivo delle mogli, ma solo delle motrici, ndr).

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